南佳古道為阿塱壹古道外另一段原始海岸線，從南仁漁港進入一路走至佳樂水，地型上沒有什麼起伏，只有到最後的佳樂水一小段有比較明顯的爬，其他都單純的沿著海岸線走，當日只可惜是陰天，沒辦法拍出海水最漂亮的顏色，幸好中途還是有幾度放晴，還是有拍到不錯的風景，隔天在去大山母山輕鬆爬來結束行程。
第一天先坐火車到彰化換乘C大車，到恆春時，風吹的非常嚇人，很大，天氣也不是很好，只能期待隔天能好轉。
出發這天將車子先停在佳樂水停車場，坐車到南仁，開始今日的行程，風很強，一旁的海浪洶湧著拍打礁岩。
這個天氣一看，大概沒指望會開了
進入海岸線
前方山頭為一等三角點的亦埤山
這位置剛好又是黑潮和親潮的海流的交會處，一進入沿途放眼望去，大量的海漂垃圾，著實可惜了這天然的景觀。
少了藍天，海水看起來就不是那麼漂亮，只有到一些地方會稍停下拍照，加上吹著強勁北風，沒一會就走了非常長的一段距離。
隨處拍拍
出風鼻
這痕跡很明顯有車進來壓過呀
海蝕平臺
這蜂窩岩的地質景觀在東部海岸線並不少見
沒想倒效果還挺好，天氣陰有點想所有照片都這樣搞好了
缺個藍天，景一定會完全不同
來到一處廢棄營區，所在位置在鹿寮溪旁，外頭有許多用礁石堆疊的防禦工事，續行通過無水的鹿寮溪。
廢棄營區
防禦陣地
山的另一邊似乎天氣轉好了
離開廢棄營區續往出風鼻
後段幾乎整路都有的蜂窩岩
走半天，找到角度還不錯的地方拍個合照
邊走邊拍，看時間加上行進速度，用不了多久就可以收工了
這邊我有爬上去，其他人沒上來，C大在這玩空拍機
玩空拍機前C大說這台沒問題，不過一度被風吹的真差點飛不回來。
抵達出風鼻了
躲風處休息時太陽突然出來了
海水顏色也不再灰灰的
有光線就是讚
一路走來的海岸線
上方還有漂亮的出風谷草原，下回再來
通過出風鼻後，會看到大量散落的沉船殘骸，為民國83年幸福洋貨輪在出風鼻這觸礁沉沒，原本看的照片是還可以看到完整的船身，經過幾年下來颱風、海浪的摧殘，現已經是支離破碎了。
天氣突然整個好起來
四處散落的船體
由此可上切至出風谷草原，不在行程內，留給下回吧，續往溪仔口，出風鼻附近風勢是今天遇到最強的，走一步自動被推三步，連站都站不穩，還看到空中的老鷹也是慘慘的，一飛出來就被吹的像要墜機一樣。
難得見到的晴陰分界
跳亂石堆
看到終點佳樂水了
不趕時間，慢慢來
有疊石記號，其實不太需要
無聊還去幫它加碼一下
續行途中雲似乎是要飄過了，再次有了陽光。
慢慢再開了
再一次藍天白雲
水哥發功啦
後頭又似乎有一片要壓過來
出風鼻往溪仔口這段起伏依然不大，但景觀上比一開始好很多，也許剛好也有陽光的關係，一行人在海蝕平臺及礁石間走跳往溪仔口，因為這邊不是海流交會處，海漂垃圾從出風鼻之後也明顯少很多。
美麗的海岸
已經離出風鼻有這麼一段距離了
丫詮發現的，這座礁岩夠經典，戰車一輛
抓準那一瞬間，乘風破浪的氣勢
接著會有一段明顯車壓的痕跡，很快就能走到檢查所
繼續往佳樂水
溪仔口到佳樂水這一段地型明顯要爬上爬下，但總體並不難，稍微手腳併用就搞定了，這裡還有顆偽女王頭呢。
不會太難爬，小心點即可
可能地型關係，走到這位置幾乎一直有陽光
然後還有好一段時間大家在這欣賞礁岩激起的浪花，有彩虹
偽女王頭XD
來時路，溪仔口一下就離遠遠的
當然要來這拍一下呀
旁邊還有一處地方角度也不錯呢
最後的攀爬
天然游泳池
抵達涼亭，告一段落
山海瀑布這時期居然還有水，倒是意外了，這時間差不多都是乾壁
踢2K馬路回到停車處收工
回恆春民宿先小休一會，晚上一整個就放縱了，隔天原本要去爬墾丁那個很尖的山，不過第2天找沒門路，決去大山母山走走，山頂為一顆一等三獎點，路線單純。
開往登山口，從南灣大飯店入口的下一個路口轉路，開至登山口是一塊公墓區，循路徑往大山母山，經一叉路往右可通往小尖石山、門馬羅山，先上大山母山。
開上登山口的過程其實步行的話就有不錯視野
一開始一路平緩至叉路口
大山母山
中間只有幾處地方有展望，其他都在樹林內
貓鼻頭、核三廠區
中間有一小段爬升稍陡，一路至山頂，視野相當好，山頂同時是也設有衛星控制點，風一樣大的驚人，靠東邊的海岸線一樣是一層厚雲，昨天的天氣如果像這樣多棒。
大、小尖石山
原本有計劃到門馬羅山，但看時間似乎不夠
山頂拍幾張，準備下山
這幾個人~~底下有好東西膩!?
原本打算走到到小尖石、門馬羅山來回，不過一早出發就很摸的我們，還要算回程開車的時間，這個行程就留下回了，想說到車城時還可以去走個平易近人的龜山步道，結果一邊開車一邊聊天整個沒注意就開過頭了，就直接北返到枋寮吃飯，往北開見識到什麼叫做霧霾牆，從乾淨的好空氣慢慢變濛直至完全灰色，不知何時南部才能脫離這種慘況。
回到彰化轉火車回台北，一趟下來又多了2處想安排的行程，跑不完呀!!!。
南佳這段也有人戲稱為阿塱貳，因為北邊有個阿塱壹，不過阿塱壹古道這名稱其實也是後來將錯就錯的名稱，這部份等記錄完南田那一段再來敘述了。
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