水雲三星為泰安相當知名的中級山，其三座山沿汶水溪兩側有如龍、虎、鳳磐據之勢，山型外觀陡峭雄偉，除了上島山之外，橫龍山及虎山還能結合成一條縱走路線，聽名字好像很厲害，實際走起來也真的非常不簡單，中途還有隱藏的大魔王，全程如無兩地接駁的話，走起來可是會令人難以忘懷的。
開始正式爬山前也是一項大挑戰，就是一早從臺北直接騎機車到泰安，到泰安一騎就是兩小時半，屁股都快坐熟了，目標先去登橫龍山，往龍山部落的入口進入後，後續沿著橫龍產業道路陡上至橫龍古道。
一開始的計劃是將車停在苗62線上，開始步行橫龍產業道路去登橫龍山，不過因時間有點晚，怕雲霧上來，決定先騎上去到橫龍古道入口，等整個縱走完最後踢產業道路回來壓力也不會那麼大，往泰安方向騎時就能看見上島山及虎山尖峭的山頭，而橫龍山只有在苗62上一個角度能稍微看到山頭，沒有另兩座那麼明顯。
由橫龍產業道路欣賞氣勢雄偉的虎山及上島山
這段產道5K長，坡度卻非常驚人，聽機車的聲音是非常非常的吃力，覺得隨時會縮缸一樣，必要時還得兩隻腳踩到地幫忙一下，說認真還挺怕機車掛掉的，5K騎上來也花上不少時間。
產道終點為橫龍古道入口
古道口一旁有休息涼亭，視野良好
走古道前往的是騰龍山，而三星之一的橫龍山其實只要輕鬆的走一段就能抵達，前提只要車子夠力，橫龍山撿來完全不費功夫，從古道入口處沿著產道往回走，看到右手邊一條土徑走入，接下來就是一條平緩的稜線到橫龍山三角點。
進入土徑
經過橫龍山北峰森林三角點
橫龍山(1318M)收下，三星當中最好撿的
三角點旁有整理過，遠方山景視野不錯
原路折返，快回到產道前有一條叉路可以直接切到橫龍古道上，不用再回到古道入口。
右邊是一開始從產道接上來的路，取左接橫龍古道
接回古道後，不久會經過一處派駐所遺址，原本從古道入口上來的話，會經過氣象局雨量計設施，直接切過來就沒遇到了，接下來到峭壁之前，有好一段路都是平緩好走的山徑。
這條古道原為泰雅族走出來的獵徑，後為鹿場及龍山部落兩地族人探親路徑，又稱為斯瓦細格古道，現以橫龍古道稱之，日據時期為鎮壓原住民，在此修築加里山理蕃道路，連通至新竹石鹿等地區，形成一條隘勇線。
派駐所遺址，還有過去一些矮牆的痕跡
這段橫龍古道其實不是第一次來走，上次來已經是2010年的事，當時古道路徑上的植被很密集，路徑沒這麼寬大清楚，入口的涼亭也沒這次看到得大，看起來這段時間內有投入心力整理過。
前半段是雖無展望，那就好好享受森林浴
親民好走的平緩稜線
約1K左右來到峭壁處，從這裡開始明顯爬坡直到騰龍山
往上爬之前峭壁側面有著不錯的景觀，不過這次感覺植物似乎較上次來高了許多，視野沒有上次漂亮，若能稍整理一下會更好。
峭壁景觀點，那個草撥不到很討厭....
植物都有比較高了
印象之前看是一整面的大峭壁非常壯觀
往上爬有一個小叉路，應該也是後來清理出來的，可以繞上大峭壁的頂端，視野很棒，在這邊稍停留一會，休息看風景。
峭壁頂的景觀
一路由橫龍山走來的稜線
回到古道，開始爬一段陡坡，直到騰龍山，山頂附近也重新整理過，有不錯的展望，可以看到上島山、虎山以及周圍的山群，現今的橫龍古道部份到此也結束了，實際一直到鹿場部落都曾是整個古道的一部份呢，拍完照準備前往下一座目標虎山。
古道石階路，到騰龍山爬約500M的距離
在三角點前稜線路邊有一處開闊的賞景處
中間一座很陡峭的山型，就是等等要去虎山
其實今天真正的關卡，是眼前等會一定要經過的山頭
騰龍山(1665M)~~收下
往虎山方向看GPS，雖然虎山高度比騰龍山低，但路線上要先經過2040峰的三叉路，而且上坡都集中在最後要上2040峰那邊，這可還有得爬呢，再來的路徑進入森林中穿梭。
漂亮的樹林光影
從騰龍山開始到2040峰約4/3路程都是平緩好走的稜線
森林中一處小展望~剛剛的騰龍山那段稜線雲整個蓋過來了
走了很長一段平緩稜線後，準備爬陡坡前的休息
騰龍山以前，路徑較乾燥好走，之後開始就有比較濕滑，要上這段陡坡更明顯，有一段路是近垂直的上，陡上接到虎加縱走的三叉路為止，這裡真的有拼。
陡陡陡的垂直路段
三叉路，橫向為另一條挑戰級路線-虎加縱走，取右往虎山
看看時間，好像還可以加碼個加里山，但雲霧已經都上來了，想想就好，上去也是一片白牆，有機會再來安排虎加縱走，從這裡接下來雖然都是下坡，但還不是讓人放鬆的時候，因為一路到虎山前是濕滑的陡下，雖然沒有垂直陡下，但距離有夠長，如果是從這方向往上爬，這坡度也夠嗆的。
這塊空地有紮營的痕跡，但要到這裡是非背水不可，很拼呢
機會稍縱即逝，拍到這張後就一直等不到相同的場景了
繼續往虎山前進
在樹林內依然能找個地方停留拍照
一小段難得的平緩稜
但其實幾乎都是用這陡法在下坡的
今日目前遇到最大的一顆~~抱一個
龍虎叉路往下走遇到第一個三叉路，這是往虎山西南峰的叉路，要取左繼續往下，往西南峰的路線有機會再走，看等高線這麼密，也是不管上或下都相當不好走的一條山徑。
取左往虎山
陡下完來到一處小空地，從2040峰下來的陡坡路段結束
空地往虎山方向翻過一個小山丘
再來一個三叉路，先前往三角點
很快的就來到三角點，虎山(1492M)收下
一旁有個小展望處
雲霧籠罩~視野不佳
回到三叉路，前面從2040峰下來陡了很長一段，從虎山三叉路開始還有1K左右要陡下，最後腰繞出去到水雲吊橋，有聽聞虎山很難爬，這一下確定它是確實很難爬。
一路瘋狂陡下
這種陡法持續1K真夠狠，對於想練腳力的人是不錯的選擇
中途有一處小小展望點
持續下坡到溪流處，可以稍微沖把臉，陡坡到這邊也結束了
剩下的一路平緩腰繞，行進速度快上不少，想想光是上虎山就有夠操，再加上往加里山到龍虎縱走的三叉路，那種陡坡是近持續2K多，後面到加里山一樣還有陡上，這爬升量累計起來可是相當的可觀。
腰繞結束來到一處平臺，下階梯吊橋就到了
水雲吊橋
在吊橋上遇到一對夫婦下山，咦?何時超過他們怎麼都沒發現，閒聊一會，要趕緊出發了，還得走回橫龍古道入口騎車。
從停車場拍虎山，由於山型類似大霸尖山，又有中級山的大霸尖山之稱
如果說有兩車接駁，那從橫龍山走完龍虎縱走還算輕鬆，因為古道入口跟橫龍山高度是一樣的，但我沒有接駁，還是得紮實的走完5K的產業道路，走的途中剛遇到的夫婦問要不要載我去牽車，但考慮產道坡度很陡傷車，不要勞煩別人，感謝之餘我還是靠自己慢慢走上去，雖說是一般道路，但因為實在太陡了，無法一口氣踢完，走到指標3K處大腿酸爆停下來休息。
走在產道上拍拍風景
剛經過的龍山部落
看到涼亭了，但還有2K
不得不說，這產道真的是太威了，怪不得早上機車催到快沒力爬不太動，我行進速度也越來越慢，覺得剩下的路好漫長好難走，補足了一座橫龍山的爬升量。
日落燒紅的虎山
走到天色剛暗下來，我也終於回到橫龍古道入口了，很久沒有那種大腿緊到隨時要抽筋的感覺，這時覺得只要一個動作不對，保證就用力抽給你看，休息一會後，開始今日最後一項挑戰，騎上機車往台北返程，順利結束這趟龍虎縱走。
GPX下載處=>龍虎縱走軌跡圖
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