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水雲三星為泰安相當知名的中級山,其三座山沿汶水溪兩側有如龍、虎、鳳磐據之勢,山型外觀陡峭雄偉,除了上島山之外,橫龍山及虎山還能結合成一條縱走路線,聽名字好像很厲害,實際走起來也真的非常不簡單,中途還有隱藏的大魔王,全程如無兩地接駁的話,走起來可是會令人難以忘懷的。
這是一條不論步行或單車都適宜的夢幻路線,因為有定期要維護能高大圳的工程,每到工程期間沿北港溪會鋪設一條便道,直至能高大圳的進水口,非工程時期峽谷裡頭地型並不好通過,難度會高出許多,因此在這段有期限的時間內要好好把握,大眾也能趁著這段時期輕鬆的欣賞到北港溪峽谷壯麗景緻。
大家有沒有印象,行駛在國道一號,經過臺中與苗栗的交界處時,可以看見一排氣勢雄偉的山脈,那正是火炎山,直到接觸爬山時才更知道原來它能爬上去,峽谷地質為惡地景觀,同時也是大自然的地質教室,除風景外,這一圈走下來也兼具運動的效果,來此欣賞壯觀景色時,也記得要注意腳下安全喔。
很久很久沒回到黃金稜線這附近爬山了,鋸齒稜的舊路幾年前自己來走過一回,當時除了岩稜只外,只要進入芒草區就是要看準方向直接硬衝硬撞前進,直到381峰的鋸齒、劍龍稜的交會點才會進入大眾所熟悉的路線,近年來附近打通更多的路線,而這條已被埋沒已久的路線也再次被開通,可以來此走走囉。
是說這一趟,原本是天氣轉涼以來野溪溫泉第一泡,當時漢彰提議說要去太魯灣溪看看,這條溪裡頭有許多溫泉露頭,河水不但不會冰冷,加上有業者在這條溪開發商業隊,那就去看看吧,看等高線地型似乎也沒什麼起伏,不過為了保險起見,還是把溯溪裝備給帶上了,一大早臺北出發前往仁愛鄉。
這裡,它曾是臺灣公路的一部份,隨著新的隧道開啟,這段道路走入了歷史,當中的舊蘇花8號隧道,就是我們此趟的目的-象鼻隧道,從現今的道路上已看不見它的身影,近年歷經颱風、地震等影響,原來步行可達的舊公路已崩塌,前往需另具備攀岩及架設的能力,綜合總體來說,會是一趟得來不易的行程。
谷關可以做為休閒溯溪的路線不在少數,發源於唐麻丹山的松鶴溪為其中一條,前段地型變化較多,中段有一處相當不錯的峽谷,後段地型雖趨於平緩,沿途依然有部份地型可攀爬及深潭,終點為蝴蝶谷瀑布,路途稍長,記得要保留一點時間下溯回程,不然就會非常精實了。
風美溪聽聞已久,除了風景漂亮,水質乾淨外,前段一開始還算好走,但挑戰性隨著越來越高的落差不斷上昇,而往下游除了另一座七分醉瀑布外,與鹿湖溪交匯處更是著名景點神仙谷,一般溯行到苦花潭就上切山路返程,溪谷再續行為風美瀑布群,從等高線來看落差更大,這段先留著,日後有機會再去走看看。
麥巴來溪上游是一條適合新手的溪段,特別是初體驗的人,不難也不失樂趣,但不管平時多歡樂的溪,要是多了大水量的因素,就整個不一樣了,而這回,就真的給它遇上了,有的地方甚至無法用先前的方式通過,都得重新想一下找出繼續前進的方式,同一條溪因此有了不同的體驗。
澳花瀑布是一處眾人所知的景點,瀑布不但壯觀而且山壁三面環繞,深潭因瀑布的沖擊有著一波波水浪,相當漂亮,不過這已經澳花溪末段,當知道瀑布上方還可以繼續往上溯,還有另一座大瀑布,神秘瀑布,說什麼也不想錯過,這一段才是本次的重點,已經規劃好久,但都因天氣因素不得不取消,這一回,終於能前往一探究竟了。
南澳鄉境內溪流非常清澈,兩大主流南澳北溪與南溪,沿線有相當多的支流,各有特色,當中較為熱門的鹿皮溪、清水溪交通相對方便,而要到合流溪,得先走完一段南澳古道才能親近,這條溪不但漂亮,而且到此趟折返點前沒有困難地型,連續深潭搭上陽光照射,美不勝收,非常棒唷。
宜蘭九寮溪步道,很久以前曾經來走過,非常好走,當時只到觀瀑臺拍照就折返了,後來知道再往上還有更壯觀的瀑布時,一直想找時間去看看,這目標就一直放在心裡,正好為了準備一雙KEEN水陸鞋的文章素材需要接觸涉水環境,條件都出現了還等什麼,兩個目的還剛好能一起達成呢。