天還沒亮,夜騎路段能摸就摸,不過北宜出呼意料之外的到海倫幾乎都有路燈,慢慢騎到達海倫咖啡。
半夜的風露嘴
接下來速度也不衝快,穩穩滑,這一段到坪林路燈也不少,反而要到坪林前有一段完全沒燈,安全到達坪林。
坪林市區到達
在7-11吃東西小摸一下,再次出發,這段到縣界雖然一支路燈也沒有,不過騎3k後天空開始翻白,過沒一會連燈都可以不用開了,進度可以稍稍加快,很快的就挺進到縣界開始下滑,運氣還不錯,在北宜公路上看到日出的一刻。
縣界~太陽還沒出現在海平面
下滑一會~~等到太陽衝破雲端的那一刻
北宜這時候的山景有高山的FU
一下到礁溪,在騎北宜時發現吹順風心裡就暗叫著"不妙了",過不其然,往南方向真的是吹逆風,不過現在還沒遇到真正硬的,一直騎到冬山吃早餐。
隨即出發馬上接到蘇澳轉蘇花公路,108k處新增的瞭望臺,景色不錯,可以觀看整個南方澳魚港,小DC拍不出完整的龜山島,不過當天是確實能看到龜山島。
俯瞰整個南方澳港口~~遠遠的龜山島隱約可見
前方的山有如筆架般~~因而命名筆架山
很難得在蘇花遇到這樣的好天氣
繼續爬升,蘇花來第n次,第一次在這覺得爬不完好累,現在是一切還好,穩穩騎,馬上就來到最高點準備下滑。
騎n次~~這一次是真正的看到漂亮的粉鳥林海灣和烏石鼻
下滑這一段異常小心,慢沒關係,因為這裡一個閃神就會失控,一到東澳不停馬上再爬第2段坡,中間都沒在停直攻達南澳7-11休息補給。
小停一會立即再動身,剩下一個武塔的長爬坡騎完後面就輕鬆了,140k處開始上上下下,到145k處左右才會到達觀音的大下坡,150k處有工程,沒弄錯這邊就是要開谷風隧道的蘇花改工程,磨了一會終於到達和平。
爬出武塔~烏石鼻已經在另一邊了
可以看到和平的大煙囪表示觀音大下坡路段到了
到和平7-11,老闆說我怎麼那麼眼熟,沒錯,沒記起來而已,我這次已經是蘇花公路第3回合了,喝了招待的思樂冰,休息過後,繼續啟程,不過這邊開始,太空曠了,不像前面還有山可以幫忙擋著,逆風一整個明顯,竟然踩30會感到有吃力。
走蘇花公路遇到這樣的天氣是最棒的,海水呈現深藍色,加上斷崖景觀,很難讓人不停下步伐,簡易貼幾張斷崖照片。
離開崇德隧道後直奔太魯閣7-11休息,但這段實在不好騎,就連轉進中橫的台8也是不意外的逆風,加上快天氣太好快被曬熟,熬了好一陣終於到這行程中最後一間7-11,前方就是中橫牌坊,最後89k了。
太閣門市~趕緊大休息一下
中橫入口
一進峽谷地型,助長要命的逆風,一整個踩的很無力,原本計劃到天祥應該是不用花太多時間,結果反而沒預期中的快,沿途的凸面鏡被吹的是只差沒搖斷而已。
溪畔水壩~~水一整個呈青綠色有水壩關係路邊才會有像河流般的景像
燕子口~~一旁吊橋通往錐麓古道的入口
道路穿梭在險峻的峽谷中
風大的離譜,竟然連下坡都只能滑20,遇到上爬就真的是哇哇叫,好不容易到慈母橋,天祥終於要到了,一到天祥2話不說先進餐廳用力的吃喝補,離到武嶺完成剩70k。
顯眼的慈母橋~右方是錐麓古道另一端出入口終於到了-天祥稚暉橋
吃完午餐後,剛好也到了前方工程管制放行時間,這片大崩塌處的工程看過去要造明隧道,不知道何時才能完工就是了,這邊開始爬升變得教明顯,一直到西寶,離開峽谷,逆風沒那麼驚人,但......,依然還是逆風(凸)。
早在往西寶途中,發現雲越來越集中,心裡大概有底,因為中午吃飯時jay已經簡訊告知武嶺大雨,八九不離十要下雨了,到西寶沒多久就開始聽到雷聲,騎到豁然亭休息順便觀察一下狀況。
豁然亭~~天祥踩在腳下了
看這雲堆~~實在是心驚驚
這邊有遇到一群車友,不過他們今晚住洛韶,剩沒多遠就到了,閒聊之下,看雨還沒下來,跟他們一起決定往前推進,不過我一過恆山隧道就感到雨滴,馬上調頭回隧道內,果然雨馬上就來了,又大又急,和一群車友在隧道避雨聊天,離武嶺只剩50k就完成了,心裡還寄望著這場陣雨趕快停。隧道中等雨停中
此時原本要載我武嶺下山的C大也來了,看著山上頭大片烏雲,為了安全考量,決定就此打住,反正也知道自己不是騎不完,至少一路過來也看到不少美景了,值得。
收工~上車
一上車開沒多久果然是正確決定,新白楊這又開始大雨,接下來因為心情上整個放鬆,馬上就睡著了,等再醒來已經開到武嶺,這時武嶺天氣超好,不過我沒下車繼續睡,反而到昆陽時被雲景所吸引,小停留會拍些風景。
大雨過後的山景很優~~尤其在高山上
日落的夕陽讓景色更加迷人
再來下山我又睡死,直到彰化搭火車前我大概都沒醒來過,9點多上火車,到家將近凌晨1點,這挑戰還會再騎嗎,答案是肯定的,但下次絕對會挑時節,況且經過這回已經想到方法可以不需半夜出發傷身,也不需麻煩朋友上山救援,就等下一次感覺來時再挑戰。
此行大力感謝2位車友:戴倫大方出借跑0 彰化C大開車救援~辛苦了
台北-北宜->蘇花->中橫(西寶)
里程210k
騎time:8:16
均速:25.1
總時間12:38
沒有留言:
張貼留言