花東真是騎單車的天堂，遠離都市的步調，清新的空氣，來幾次都不嫌膩，傍山依海，此行沿著海岸線行進，湛藍的海水，怎不令人嚮往，除海岸線外，隨後再橫越一條海岸橫貫公路，再抵達目的地休息，為這次的花東之旅先來發漂亮的開場。
計劃永遠趕不上變化，原本是4天的行程因第一天下著大雨，決定延後一天到花蓮，當從火車下來時，心情都跟著放鬆了，正式出發前，先來去祭個五臟廟吧。
首站不是景點而是戴記扁食，哈~未騎先吃
吃完循南濱前往海岸線，在花蓮大橋上可見海岸山脈的起點花蓮山，第一處坡頂左轉進入產道騎到出海口，花蓮市天空還沒那麼藍，到海岸這邊天空截然不同。
花蓮大橋上看出海口與花蓮山
花蓮溪出海口
三種藍交會而成的景色
人也來湊熱鬧
拍完照回到台11公路，往牛山前進，隨時可以欣賞左側的太平洋，很快的，隧道爬坡就到了，這邊一過就是牛山的上坡路段，跳浪隧道三號與水璉隧道中間可以稍微停留賞景，下方還有過去的台11舊路。
回海岸線-旁邊就是海岸山脈的起點
海線~奔馳中
水璉隧道前的景觀處
一陣痛快的下滑後開始爬坡，上至平緩處就可以再次看到海景，最高點下滑前也能欣賞，因開通新隧道所以不需再高繞原本舊路，省一些時間下來。
牛山進行式
到欄杆邊賞海景
路道再續行不久就要開始下滑了
牛山最高點
抵達芭崎休息站，磯崎從這看彷彿小一號的烏石鼻，下午的光線讓海景拍起來更加得心應手，再此小休一會。
芭崎休息站景觀臺
拿TG-3來試試風景效果
歡樂的下滑路段，經過磯崎時別衝太快，一旁有個缺口可以到海邊，是此次行程離海最近的地方，也遇到正在漲潮的時間，風景很棒但拍照時也需多加注意，我們壓快門這段時間內，潮水刷上岸的位置從還有一段距離不一會兒已經快到所站的地方，照完趕緊腳底抹油開溜囉。
下滑看見不同角度的磯崎
中途的草原海景
下到海岸邊
漲潮很快，沒一會功夫潮水就快到我們站的位置了
回到道路上看海水打起的陣陣浪花
沿途風景很美，隨時都會想停下來拍照，也許會有人覺得海看久了也會無聊，不過這海景騎起來對我們來說一點也不無聊，直到新社部落後因為肚子又開始在呼叫了，後續不停先直奔豐濱填充一番，原本的親不知子斷崖的道路因開了新隧道而封閉，這部份就有些可惜。
往豐濱的途中
隨處都可以是取景點
簡單的餐點吃過後，下一站往大港口，中間會經過的人定勝天碑在蘇迪勒風災中沒了，來到現場看看狀況，這裡曾經是我最喜愛的海岸線，但全變了樣，足見上回風災影響之大，一旁的施工估計是要將道路往內拓寬。
豐濱再次出發往南天氣明顯轉陰
對於人定勝天這四字，我想大自然已經給了最佳的註解
原景只能緬懷了
換個模式來呈現這裡的海景
下一站瑞港公路，沿著臺灣的泛舟聖地秀姑巒溪到瑞穗，石梯坪因時間考量沒停留，長虹橋下方看到正在收舟艇的怪手，今天應該也有舉辦泛舟活動，天空在這已經轉為陰天了，只求不落雨就行。
大港口部落
舊長虹橋看新橋
一路沿著秀姑巒溪經奇美出瑞穗
花64起伏不算太大，一陣上長坡完後一陣長下坡重覆著，中間經過奇美部落，此行沒進入，下一回再深入去逛逛，過一處漂亮的法夾彎後，再一段上坡到最高點，俯瞰瑞穗大橋及舞鶴台地。
瑞港公路風光
遠方好明顯的Z字型髮夾彎
彎前的秀姑巒溪谷
遠眺瑞穗大橋和舞鶴高地
從海邊來到縱谷中
來到瑞穗後可選台9或193到玉里，我們選台9，爬坡並不長很快就能通過，另一方面也是我單純想爬完坡來個爽快的下滑，只要天黑前下到平路就OK了，想不到梁霽竟在這時開始沒力，只能先在附近商店填充一下。
北迴歸線太多人~不停留直接下滑
下滑到平路不久天色即暗下來，再騎10K多的平路到鎮上，先找民宿洗澡換裝休息，這樣騎總爬也會破1000M，有意外到，隨後~~到市區吃吃喝喝去。
除玉里麵外，這間從47年看到51年的東美冰果店，每次來都必訪
回民宿好好休息，隔日的行程等著呢。
今天選擇在中午開始才騎台11線，一來是車到的時間，二來東岸海線個人覺得下午的光線襯托海景最棒，也許之後也能循此模式做些不同的騎乘安排。
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