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2019年3月16日 星期六

單車騎登小百岳-大棟山、娘子坑、鳶山巡騎


好久沒有來個單車旅程了,這段時間多半利用清晨的一點時間騎已經熟悉到一個不行的路線,大棟山和鳶山都是小百岳,以前都分別騎過,風景很棒的所在,想再次回味,乾脆串在一起來騎,重新研究一下路線後,還可以加條娘子坑的路線,訂下路線後,終於等到連日下雨暫歇,趁這個機會約了拖鞋俠一起來騎騎這條路線。

以往為求最快效率,通常都會從市區道路前往要騎的地方,不過今天決定從河濱慢慢繞過去,一來早晨的河濱沒什麼人,二來主要是為了騙里程(喂~~),阿~不對!是拍拍河濱的風景,進河濱車道後由新店溪左岸接到大漢溪右岸,再過橋到大漢溪左岸往樹林。
華中橋河濱公園,還能瞄到觀音山,今日空氣品質尚可

邊騎邊聊天,沒一會就晃到新月橋了

新月橋這倒影很棒,就可惜天空多了幾條高壓電線

通過新月橋到大漢溪左岸

大漢溪風光

好吧,認真說大漢溪左岸往樹林方向,從新月橋開始我還真的沒騎過,一下橋還突然找不到路怎麼騎,一旁的粱霽臉像發現新大陸一樣,要不要那麼誇張,之後循著自行車道前往城林橋。

跟以前有印象的自車道相比,拜單車熱所賜,以雙北市的河濱自行車道來說,現在整理非常有模有樣,還非常記得當年單車還沒熱起來前的河濱自行車道不但路彎來彎去,有時還會找不到路,臺北市端還好一點,至少是柏油平面,新北市可就經典了,中和到板橋這一段還曾經是石板路,我都以為要用來訓練古典賽選手勒。
現在車道整理的很好,吹著河風騎起來也舒服

用不了多久就快到城林橋

第一個目標由東和街上大棟山,從城林橋引道上橋後往樹林市區下滑,穿越一小段市區道路,先去7-11吃個早餐,準備今日第1P。

上大棟山的柏油路有3條,東和街、民和街,茶專路,德和街,以距離看,應該是德和街最陡,東和街第二陡,也只差這兩條沒騎過,今日一騎,果然是練車好地方,坡一來都沒在客氣的,那德和街.....我再考慮看看。
東和街~~上囉

請勿被騙,這現場實際是挺陡的

抵達天王廟叉路,陡坡到此結束,續往大棟山

之後常看其他車友騎上大棟山的照片,才知道路已經一路鋪到山頂,最早第一次來時快到山頂前還是一般土石路,好久沒來,用單車撿了一顆小百岳。
最後上大棟山的路平緩許多

山頂環境不錯,喜愛爬山的朋友,這裡也是登山路線-大臺北天際線的一環,另也有登山車的朋友由大同山一路越嶺騎到這,路線相當多元。
山頂環境整理得相當棒


俯瞰桃園龜山地區

大棟山一等三角點


準備前往下一處,大棟山往土城、三峽方向只有些微展望,而最好的景觀點在百年榕樹那,來騎大棟山的朋友可不能錯過,前往途中有一段充滿綠蔭的道路,騎起來的感覺非常的舒服,櫻花季時會更棒。
由民和街下滑,福安宮前有景觀平臺,不停直取百年榕樹

民和街這一段綠蔭景觀很棒,很喜歡這裡的環境


抵達百年榕樹景觀臺,視野極佳

眼前除了三峽市區,還有今天要去的另一座-鳶山

這空氣品質要是超好的話有機會看到大霸尖山

百年榕樹這一樣有持續在整理,休憩好所在


其實不少地方都有超過百年以上的大樹,不過大多也只是放個牌子或指標,周遭卻沒什麼整理,是蠻可惜的,休息後續下滑民和街。
下滑途中突然被馬路邊一顆大樹吸到目光

停下來跟這顆樹來個合拍

滑下民和街接到114縣道,騎往鶯歌,這一段到鶯歌火車站前是一段高速公路,原本可以直接就去爬鳶山,不過為了拐里程數XD,加上想舊地重遊,在過鶯歌大橋後進中山路459巷接茅埔路,騎個娘子坑接臺3線,這一段下來也是爬一座小丘陵。
經過鳶山堰,前幾日大雨應該有暴漲,沙土還沒完全沉澱


遠觀稍早騎得大棟山

娘子坑跟一早東和街相比親民太多了,快到越嶺點前會有一處景觀點,可觀賞大漢溪風光。
景觀處位於鎮福宮前


過越嶺點接到臺三線,往北沒兩下就到桃園、新北交界處,爽爽的衝刺下滑一段距離,一路騎到二鬮,轉入二鬮路往三峽老街,避開車水馬龍的大馬路。
二鬮路接麻園路,這一段為北81-1鄉道

平日的三峽老街,假日早就人山人海了

也快中午了,上鳶山前先填個肚子

簡單地祭完五臟廟後,休息一會,最後一個行程,鳶山,前面都很好騎,只有最後要上到大鐘前200M會突然陡上去,吃奶力氣多撐幾下就可以上去了。
同樣隔了許久,再次來拜訪的鳶山大鐘


都到大鍾了,怎麼能不上鳶山岩看風景呢,只是沒另帶鞋子,不管了,卡鞋當登山鞋用,慢慢走一樣上去了,也順手將車也扛上去了,粱霽那一架太重,就先放步道邊只有人上來,幸運的,鳶山岩上方都沒人,讓我們可以慢慢拍個高興。
就在步道邊,完全不搭理人的貓

這事不是第一次這樣搞,還行還行

鳶山的絕佳視野,同時也是拍攝夜景的好位置



登頂照


這服裝是認識他10年以來始終如一的style

好幾年沒舉車了,沒想到一來就選在這

最後來張合照收尾

從鳶山岩下來就慢慢托著車,一步一步下來,回到大鍾處去洗把臉,返程。
靠著粱霽幫忙記下是瘋瘋的一刻


下鳶山不直接循110縣道,從臺北大學城走龍埔路接三角湧大橋,最後一樣回到110縣道,從110縣道往新店回中和
興建中的三峽捷運

三角湧大橋,騎臺三線時經過好幾次,第一次騎過它

接下來路段已經是熟悉到不行,一路沒停衝回家,這一圈下來也來到85k,下午再去完成未完的案子,不只上午,下午粱霽也一同相陪到底,真的是好兄弟,幫了大忙,這一天總計下來也來近120k左右,還不錯,難得又開始有單車遊的想法,有空再慢慢計劃其他路線囉。

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